深圳1997平方公里的土地上，正在崛起一條狹長的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)帶，并迅速躍升為中國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)新的一極。

　　空天產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要組成部分，已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與拉動經(jīng)濟增長的重要支撐力量。在政策扶持、技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)資本、行業(yè)應(yīng)用等多重因素推動下，我國空天產(chǎn)業(yè)正迎來快速發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期。

　　在過去17年的時間里，深圳衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)幾近從零起步，目前已聚集了一批行業(yè)頭部企業(yè)，涵蓋產(chǎn)業(yè)鏈上中下游。低空經(jīng)濟與空天產(chǎn)業(yè)也被列為深圳市重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。

　　頭雁領(lǐng)航、群星薈萃、市場為先、應(yīng)用主導(dǎo)，成為深圳衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)區(qū)別于北京、上海、西安等城市的差異所在，而這也是深圳過去四十多年改革開放成功的秘密。

　　先有中國航天科技集團，后有深圳衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)。2007年，中國航天科技集團與深圳市政府開展戰(zhàn)略合作，深圳的“航天夢”開始揚帆起航。

　　此前，我國傳統(tǒng)航天產(chǎn)業(yè)都集中在北部及西部地區(qū)，“當(dāng)時中國航天科技集團在長三角往南地區(qū)就再無布局。”深圳航天東方紅衛(wèi)星有限公司董事長胡戈鋒回憶道?！皶r任集團公司總經(jīng)理及副總經(jīng)理看好深圳這樣一個創(chuàng)新高地和改革特區(qū)，認為在深圳應(yīng)該有所布局，計劃后續(xù)借助深圳良好的營商環(huán)境、充分活躍的市場、特區(qū)的特殊政策來推動航天產(chǎn)業(yè)化發(fā)展?！?

　　一年后，深圳航天東方紅衛(wèi)星有限公司（簡稱“深圳東方紅”）成立。隨后的2011年，其抓總研制的第一顆衛(wèi)星——試驗衛(wèi)星四號順利升空并通過在軌測試。之后，全球首顆脈沖星實驗衛(wèi)星、國內(nèi)首個批量生產(chǎn)微小衛(wèi)星星座、國內(nèi)首顆極地探測遙感衛(wèi)星、“一帶一路”共建國阿曼的首顆人造衛(wèi)星……紛紛出自深圳東方紅之手。

　　“怎么提升在九游娛樂的游戲體驗？”

　　2016年，中國航天科技集團再落一子。亞太衛(wèi)星寬帶通信（深圳）有限公司（簡稱“亞太星通”）在其聯(lián)合交通運輸部部屬單位、深圳市政府的發(fā)起下成立，致力于建設(shè)全球覆蓋、安全可靠、天地一體的寬帶衛(wèi)星通信系統(tǒng)，

　　2020年，亞太星通參與設(shè)計監(jiān)造的“深圳星”成功升空，成為世界上首顆為移動載體通信定制的高通量衛(wèi)星?！澳壳捌淙刖W(wǎng)端站總數(shù)超過2.6萬個，已成為亞太地區(qū)承載終端數(shù)量最多的通信衛(wèi)星。”亞太星通項目經(jīng)理葛運介紹道。今年11月，神舟十八號載人飛船返回艙成功著陸，著陸區(qū)的媒體直播和工作人員上網(wǎng)的衛(wèi)星通信正是由這顆“網(wǎng)紅衛(wèi)星”提供保障。

　　此外，由深圳魔方衛(wèi)星研制的天目一號掩星氣象探測星座的多顆衛(wèi)星，也于今年在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。

　　根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈劃分，商業(yè)航天上游是火箭、衛(wèi)星制造；中游為發(fā)射與運營；下游為終端應(yīng)用。其中，深圳主要聚焦在三個小切口：微小衛(wèi)星研發(fā)設(shè)計制造、衛(wèi)星系統(tǒng)應(yīng)用等領(lǐng)域的突破、商業(yè)航天企業(yè)的聚集。

　　在過去的17年時間里，深圳已形成包括衛(wèi)星制造、關(guān)鍵零部件和應(yīng)用等較為完善的產(chǎn)業(yè)體系，如衛(wèi)星研制領(lǐng)域的東方紅，關(guān)鍵零部件的華大北斗、華信天線，衛(wèi)星運營方面的亞太星通。

　　2023年7月，粵港澳大灣區(qū)首個空天產(chǎn)業(yè)總部基地——星通大廈在深圳寶安區(qū)正式啟用，多家空天技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)入駐。其中，專注于衛(wèi)星導(dǎo)航、移動衛(wèi)星通信、多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)的研究與應(yīng)用的西安“小巨人”企業(yè)星展測控也落地深圳。

　　“怎么提升在九游娛樂的游戲體驗？”

　　今年10月18日，位于寶安區(qū)航城街道的空天技術(shù)產(chǎn)業(yè)園（南昌園）改造工程正式開工。當(dāng)日，國內(nèi)首家可復(fù)用垂直起降技術(shù)商業(yè)航天企業(yè)——北京星際榮耀落子寶安，宣布將在寶安開展業(yè)務(wù)。深圳商業(yè)航天的“織網(wǎng)”大軍再添一員。

　　這是曾經(jīng)手機產(chǎn)業(yè)界一句發(fā)自肺腑的拷問，而這也彰顯著中國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈的未來分工。細看衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)中所需的各種電子信息元器件，深圳的地位不容忽視。

　　作為全球電子信息產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的深圳，2023年電子信息制造業(yè)產(chǎn)值達2.52萬億元，占全國六分之一，多年穩(wěn)居內(nèi)地城市首位。深圳眾多的電子設(shè)備企業(yè)形成了重點領(lǐng)軍企業(yè)頭雁領(lǐng)飛，眾多細分龍頭企業(yè)深耕細作的良好產(chǎn)業(yè)格局。

　　胡戈鋒在近期舉行的衛(wèi)星應(yīng)用大會上表示，目前我國的衛(wèi)星制造成本較高，與馬斯克的Space X還有很大差距。他呼吁，深圳這個“世界工廠”應(yīng)該發(fā)揮其制造優(yōu)勢，做衛(wèi)星代工，使衛(wèi)星生產(chǎn)真正地實現(xiàn)工業(yè)化、規(guī)模化以降低成本。

　　造星造箭所需的大量元器件及新材料，如傳感器、電子控制系統(tǒng)、高性能材料等，均是粵港澳大灣區(qū)、特別是深圳的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。深圳市衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長張一平認為，“深圳完全有能力去著力打造一個完整、集中的商業(yè)航天供應(yīng)鏈。”

　　“中國硅谷”的電子信息產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，讓深圳擁有可以迅速將產(chǎn)業(yè)遷移到衛(wèi)星領(lǐng)域的配套優(yōu)勢。

　　而商業(yè)航天下游的應(yīng)用場景，更是“創(chuàng)新之城”深圳的發(fā)展舒適區(qū)，在太空中與地面遙遙相望的“衛(wèi)星+”不斷走入生活場景。

　　平安銀行使用“物聯(lián)網(wǎng)+衛(wèi)星+金融”將金融深入產(chǎn)業(yè)。例如，為奶牛佩戴物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，配合衛(wèi)星監(jiān)測奶牛數(shù)量、產(chǎn)奶情況等數(shù)據(jù)，從而準確判斷牧場生產(chǎn)經(jīng)營狀況及信貸風(fēng)險。

　　華為則是專注于通信領(lǐng)域，去年獲得了兩項關(guān)于星鏈通信技術(shù)的專利。從Mate50系列開始便玩起了星際通訊，Mate 60 系列首搭衛(wèi)星通線系列更是首發(fā)中國移動北斗衛(wèi)星短信功能。

　　今年4月，比亞迪仰望U8越野玩家版正式亮相北京國際汽車展覽會。仰望U8越野玩家版搭載著衛(wèi)星通信終端，可實現(xiàn)在地面網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋的森林、沙漠等偏遠地區(qū)的通信。標志著全球首款搭載天通衛(wèi)星通信功能的量產(chǎn)車型正式面向市場。

　　“依托電子信息產(chǎn)業(yè)鏈的強大基礎(chǔ)，深圳眾多企業(yè)在商業(yè)航天的上游零部件及下游應(yīng)用端都大有可為?！睆堃黄奖硎?。

　　此外，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開研發(fā)的沃土。深圳“企業(yè)+學(xué)界”的研發(fā)氛圍亦是濃厚。

　　在深圳航天產(chǎn)業(yè)起步之初，便有哈爾濱工業(yè)大學(xué)作為深圳東方紅的股東之一，成為“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合的典范。地方、央企、學(xué)校三方共建的團隊借助深圳技術(shù)高地之勢，共同探索微小衛(wèi)星的技術(shù)創(chuàng)新。

　　此外，一批高水平的高校與科研機構(gòu)持續(xù)匯集，如深圳航天科技創(chuàng)新研究院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)（深圳）空間科學(xué)與應(yīng)用技術(shù)研究院、武漢大學(xué)測繪遙感信息工程國家重點實驗室等。今年上半年，深圳上市企業(yè)的研發(fā)支出增速為全國平均水平的兩倍，研發(fā)強度2.9%，高于全國研發(fā)強度2.0%的平均水平。

　　這些機構(gòu)和企業(yè)不斷推動技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化，為衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

　　早在2013年，深圳就編制了航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，提出發(fā)展航空電子、無人機、衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用、微小衛(wèi)星等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，并出臺多項政策重點扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。自2014年開始至2020年，深圳市財政連續(xù)7年共安排70億元扶持未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中就包括航空航天產(chǎn)業(yè)。

　　2021年5月，深圳市發(fā)改委牽頭印發(fā)了《深圳市關(guān)于支持衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作意見》，出臺了16條舉措支持衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從打造特色應(yīng)用場景、增強自主創(chuàng)新能力、夯實基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等五個方面推出創(chuàng)新舉措。

　　今年1月，深圳市政府工作報告提出積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎。3月，深圳“20+8”產(chǎn)業(yè)集群政策迎來“2.0版本”，新增低空經(jīng)濟與空天產(chǎn)業(yè)集群。

　　10月，廣東省人民政府辦公廳印發(fā)了《廣東省推動商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2028年）》，提出要打造以廣州、深圳為核心，珠海、陽江等地為支點，全省協(xié)同發(fā)展的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)空間布局。

　　上述《方案》明確了廣州、深圳打造從火箭、衛(wèi)星、地面站、終端設(shè)備到應(yīng)用的全覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈，建設(shè)若干特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

　　到2026年，全省商業(yè)航天及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達到3000億元；到2028年，基本形成星箭研制牽引、陸海發(fā)射帶動、產(chǎn)業(yè)要素聚集、區(qū)域協(xié)同互補的發(fā)展格局，力爭形成可重復(fù)使用火箭航班化發(fā)射能力。

　　深圳市科技創(chuàng)新局黨組成員、副局長邵鋼表示，當(dāng)前深圳市委市政府抓住空天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期，充分發(fā)揮“雙區(qū)”驅(qū)動、“雙區(qū)”疊加、“雙改”示范效應(yīng)，立足深圳實際，前瞻布局空天技術(shù)產(chǎn)業(yè)，推動空天技術(shù)未來產(chǎn)業(yè)優(yōu)化空間布局，建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的空天技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、研發(fā)、制造基地。

　　背靠強有力的電子制造產(chǎn)業(yè)鏈集群，隨著技術(shù)的不斷進步和政策的持續(xù)支持，深圳衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)有望迎來更加廣闊的發(fā)展前景。