年底發(fā)射大爆發(fā)！一箭四星，一箭十星，我國全面開啟火箭發(fā)射年底“收官”任務(wù)，但這的確也是比較瘋狂，這發(fā)射力度真的是太強悍了。

　　不過，針對我國進行的航天發(fā)射任務(wù)，外媒針對中國的衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，又看不下去了一樣，那就是“巧用”語言來描述我國的任務(wù)，這究竟是怎么回事？下面就詳細看看。

　　只能說讓國外都有點著急了，因為衛(wèi)星的發(fā)射在瘋狂增長，建立星座系統(tǒng)已經(jīng)成為了他們關(guān)注的轉(zhuǎn)折點。

　　當然，針對這兩次任務(wù)，其實我國都是進行的衛(wèi)星發(fā)射，只不過，這兩次任務(wù)還是有一點差別。一箭4星比一箭10星稍微晚點。

　　一箭4星——是我國在北京時間2024年12月17日2時50分，在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丁運載火箭，以一箭4星方式，成功發(fā)射升空航天宏圖PIESAT-2 09~12星，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)成功。

　　這個4顆衛(wèi)星是屬于低軌合成孔徑雷達(SAR)衛(wèi)星，搭載高分辨率SAR載荷以及星上智能處理、星上任務(wù)規(guī)劃等載荷，具備單星高分辨率成像、多星高精度干涉測量、星上智能處理與自主運行、應(yīng)急通信與快速響應(yīng)，以及長期穩(wěn)定數(shù)據(jù)產(chǎn)出等能力，將在軌進行遙感觀測與相關(guān)應(yīng)用。

　　長征二號丁運載火箭是在長征四號運載火箭的第一、二級基礎(chǔ)上研制，起飛推力達300噸，具備地球近地軌道（LEO）和太陽同步軌道（SSO）要求的單星、多星發(fā)射能力，運載能力近地軌道4噸，對應(yīng)700千米太陽同步軌道運載能力為1.3噸，具有高可靠、高安全、低成本、短周期發(fā)射等特點。

　　一箭10星——是我國在北京時間2024年12月16日18時00分，在文昌航天發(fā)射場使用長征五號乙運載火箭/遠征二號上面級，成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌01組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。

　　長征五號乙運載火箭是以長征五號火箭為基礎(chǔ)改進而成，是中國近地軌道運載能力最大的新一代運載火箭，全箭總長53.7米，起飛重量837.5噸，近地軌道運載能力大于22噸。其本次任務(wù)之中，有一些新功能的體現(xiàn)。

　　那就是首次搭載了“扁鵲”故障診斷與處置系統(tǒng)、還擁有了一級火箭亞軌道受控離軌功能，火箭完成任務(wù)后可以迅速再入大氣層，從源頭上解決了空間碎片問題，同時也提升了落區(qū)安全性等功能。

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　　所以，時間是一前一后，但是兩次任務(wù)的發(fā)射時間有點差別，而一箭10星是外媒熱議度更高的一個任務(wù)，因為他們看到的不是簡單的衛(wèi)星發(fā)射，而是我國在執(zhí)行更大的任務(wù)。

　　的確，在我國執(zhí)行一箭10星這個互聯(lián)網(wǎng)低軌01組衛(wèi)星任務(wù)之后，這也標志著我國新的一個星座建設(shè)了。

　　但外媒看到我國發(fā)射之后，也是帶上了“有色眼鏡”看事情了，那就是說，上海航天技術(shù)研究院（SAST）在升空兩小時后確認發(fā)射成功，據(jù)SAST稱，是搭載的是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌01衛(wèi)星群，但沒有透露衛(wèi)星數(shù)量的信息，也沒有透露衛(wèi)星軌道、衛(wèi)星質(zhì)量和制造商等基本細節(jié)。

　　看到?jīng)]？又是在說中國衛(wèi)星發(fā)射保密，不過，過后，也是監(jiān)控到了10顆衛(wèi)星的出現(xiàn)。

　　同時，也指出了，盡管星座表面上以民用為重點，但有關(guān)該項目的詳細信息仍然有限，反正就是覺得我國在衛(wèi)星上的運用，沒有公開，透明。

　　這不，在該衛(wèi)星發(fā)射之后，的確不用外媒說，其實大家都知道，我國有一個星座建設(shè)了。

　　而他們的表述就有點尷尬了，那就是“一個國家，兩個巨型星座”，好像就不能擁有兩個一樣？

　　有點令人反感，感覺就是只能自己建設(shè)，別的國家就不行一樣，大家都知道，美國在星座建設(shè)上，雖然數(shù)量不多，但發(fā)射的衛(wèi)星比其他國家的總和還要多很多。所以，美媒這種色彩點評，的確有點令人意外。

　　當然，他們說的兩個星座，除了這個之外，還有一個就是前面說的“千帆星座”（代碼G60），已經(jīng)發(fā)射3組了，后續(xù)我國還有新的星座，可以說不僅是兩個巨型星座一起建，還有更多。

　　根據(jù)公開資料顯示，我國已經(jīng)向國際電信聯(lián)盟（ITU）申請低軌衛(wèi)星數(shù)量總數(shù)已達5.13萬顆。雖然說地球低軌衛(wèi)星總?cè)萘考s6萬顆，但各國申報數(shù)量已超7萬顆。

　　其中中國的低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座規(guī)劃包括“GW星座”“G60星座”和“鴻鵠-3星座”，合計超過3.6萬顆衛(wèi)星，所以，加起來還沒美國多，結(jié)果反而被不一樣的眼神看待了。

　　但還是那句話，無論如何看，我國繼續(xù)好好執(zhí)行就行，而且線年我國很可能迎來爆發(fā)期。

　　其實依照我國現(xiàn)階段的衛(wèi)星發(fā)射速度來看，還是不算快，但是在2025年就有可能迎來一個拐點，因為2025年我國將迎來民營企業(yè)的可重復使用火箭的爆發(fā)期。

　　并且多款火箭已經(jīng)宣布要在2025年進行首飛，這必然會推動我國航天發(fā)射市場的新高度，比如：朱雀三號，天龍三號等等，都在完成相關(guān)性的測試任務(wù)，而這些民營企業(yè)的爆發(fā)，將是我國打造互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵，這些火箭都是具備可重復使用的。

　　當然，我國國家隊的可重復火箭也在研究之中，所以，這樣看來2025年將是我國衛(wèi)星發(fā)射的拐點，這些火箭可以在可重復回收的模式之下，實現(xiàn)更快速的衛(wèi)星發(fā)射，其巨型星座、航天發(fā)射場和新型火箭方面的進展表明，這一飛躍可能會在 2025 年實現(xiàn)。

　　所以，非常期待我國在2025年實現(xiàn)可重復火箭的爆發(fā)過程，我國互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)，將會在他們的推動之下，實現(xiàn)其轉(zhuǎn)變。

　　其實最為關(guān)鍵的一點無非就是建立一個高速網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其次就是面對地球軌道資源的競爭，本身就是采取的“先到先得”的策略，如果我國不快速進行衛(wèi)星的發(fā)射。

　　所以，只有加速進行布局，才可以搶占先機，而且就算是這些衛(wèi)星未來出現(xiàn)了變故，但是可以占用軌道，占用資源進行交換，那也是好事情。

　　其次還有一個關(guān)鍵性的點，該軌道具有重要的軍用價值，從美國的衛(wèi)星布局大家都可以看到，雖然對外說是建立互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，但事實情況呢？

　　這早就發(fā)生了改變了。而且這個軌道對信號的傳輸，對戰(zhàn)略的影響意義極大，這就是為什么我國要加速建設(shè)的原因之一。

　　只不過話說回來，也只有更有實力的國家才可以進行這樣的任務(wù)，所以，就是進行任務(wù)發(fā)射，才是最為關(guān)鍵的，這就是大概的情況。

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