2024-12-22
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?。ㄔ瓨祟}:從“房地產(chǎn)三劍客”到全國首個衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會?21記者對線,需要“搶空間”與“借力”)
深圳南山粵海街道的中科納能大廈,張一平的辦公室正對著南方,陽光透過巨大的落地窗灑在白色的照片墻上。提及深圳衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的發(fā)展脈絡,他是一位繞不開的人選。
上午十點,晨光正好。張一平所身處的中科納能大廈、緊挨著的衛(wèi)星大廈及其周旁的幾座建筑,是深圳衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈的心臟——包括深圳東方紅衛(wèi)星有限公司等均聚集于此。
“我從房地產(chǎn)起家,但命運讓我與衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)結(jié)緣。”在與21世紀經(jīng)濟報道記者對線年大學畢業(yè)起,張一平一直在房地產(chǎn)領域深耕,并逐漸將重心轉(zhuǎn)向產(chǎn)城融合的發(fā)展之道。2018年,以光明區(qū)低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園項目為契機,與衛(wèi)星就此結(jié)緣。
在上世紀90年代——那個深圳地產(chǎn)圈的黃金年代,掌舵中海的張一平與萬科的王石、金地的凌克并稱為“房地產(chǎn)三劍客”。如今,王石依舊活躍在媒體頭條,凌克偶爾露面分享行業(yè)智慧。張一平則選擇了一條全新的賽道,投身于衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的浪潮中。
“2018年,是我人生的轉(zhuǎn)折點?!睆堃黄交貞浀?,那一年,中集產(chǎn)城與衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)第一次接觸,讓他看到了產(chǎn)城融合的新可能。兩年后,由中集產(chǎn)城、深圳東方紅等聯(lián)合發(fā)起的全國首個衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會成立,他擔任會長。
談到商業(yè)衛(wèi)星的應用,作為集裝箱業(yè)務龍頭的中集集團算得上是一位“先行者”。
在過去,集裝箱在沒有信號的海上運輸過程中,存在難以監(jiān)測、難以定位等問題。自2002年開始,中集就成立了智能集裝箱研究小組,陸續(xù)參與到國家技術規(guī)范制定以及承擔國家專項課題研究,其后與商業(yè)衛(wèi)星公司合作開始為集裝箱生產(chǎn)攜帶了GPS模塊的通訊模組,通過衛(wèi)星對集裝箱進行定位和監(jiān)控。
從此,其集裝箱結(jié)束了下海即“失聯(lián)”的歷史,也標志著中集集團正式進入低軌衛(wèi)星應用的新紀元。
廣東在將微小衛(wèi)星研制企業(yè)深圳航天東方紅引入時,也希望把航天納入深圳的未來產(chǎn)業(yè)。對于當時的深圳來說,航天基礎幾乎為零。但,深圳在電子信息、集成電路、新材料等方面對于商業(yè)航天的發(fā)展,會有強力支撐。
鑒于中集集團在商業(yè)衛(wèi)星方面已經(jīng)有了應用場景,建設衛(wèi)星應用產(chǎn)業(yè)園區(qū)的重任便落在了中集集團身上。
時任中集產(chǎn)城董事兼執(zhí)行總經(jīng)理的張一平已在房地產(chǎn)深耕超30年。這位地產(chǎn)老將回憶道,“20多年前我就提出過程精品理念,并認為未來的房子一定要有科技含量,同時建筑要為科技服務,要為產(chǎn)業(yè)服務?!?
堅信地產(chǎn)要與科技、產(chǎn)業(yè)相結(jié)合。2018年,中集產(chǎn)城在深圳光明區(qū)摘得低軌衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園地塊,此項目也成為張一平退休前親自參與并負責的最后一個重大項目。
“懂產(chǎn)業(yè)的人才能做好產(chǎn)業(yè)園,要從一個地產(chǎn)人轉(zhuǎn)變成一個產(chǎn)業(yè)人。”這是張一平多年來強調(diào)的線歲的張一平開始研究空天產(chǎn)業(yè)。
在他看來,空天產(chǎn)業(yè)被視為未來產(chǎn)業(yè),意味著還處于萌芽起步階段。在低軌衛(wèi)星領域更是如此。8月6日,隨著“千帆星座”01組衛(wèi)星成功發(fā)射,我國的首批18顆低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星進入太空。而同期,馬斯克的Space X已經(jīng)實現(xiàn)了盈利,在軌衛(wèi)星超6000顆。
張一平有些遺憾地解釋道,“可能我們一開始沒有專注于低軌衛(wèi)星的發(fā)展方向,在Space X的成功之后,才意識到在這個領域需要迎頭趕上。在較晚起步的情況下,我國低軌衛(wèi)星的發(fā)展確實面臨著一些挑戰(zhàn)。”
他認為,首先是機制問題。“商業(yè)衛(wèi)星上,美國NASA的技術人才支持、政府的政策及資金供給,對于Space X的推動作用不言而喻?!睂Υ?,國家也在加大對于商業(yè)航天發(fā)展的推動力度。今年9月,中國航天科技集團分別成立了一家商業(yè)衛(wèi)星公司和一家商業(yè)火箭公司。
其次,對于這種高門檻、高投入、高風險的板塊,與Space X“不斷試錯中進步”的策略不同,“我們?nèi)鄙偃蒎e機制。一個星箭的發(fā)射往往需要投入大量時間和精力,去確保萬無一失,這樣很大程度上限制了產(chǎn)業(yè)快速進步的可能性。”今年以來,截至11月15日,中國共計發(fā)射50余次,而Space X已經(jīng)完成了超110次發(fā)射任務。
“發(fā)射數(shù)量之外,發(fā)射能力與成本控制也是目前需要迎頭趕上的部分。”張一平繼續(xù)補充道。
截至目前,我國“一箭多星”的最高紀錄為2015年長征六號的一次搭載20顆衛(wèi)星,而Space X的“獵鷹9號”已經(jīng)完成了一箭搭載143星的記錄。就在10月,Space X的“星艦”在經(jīng)過四次試飛后,實現(xiàn)了超高難度的“筷子夾火箭”。并且,國內(nèi)星箭目前普遍使用“航天級”材料,這意味著定制、高價和高成本。而規(guī)模化發(fā)射的Space X,所使用的零部件已經(jīng)實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),使其研制成本大幅降低。
受軌道及頻譜的限制,全球低軌衛(wèi)星最大容量有限。根據(jù)國際電信聯(lián)盟規(guī)定,軌道和頻段資源獲取上采用“先登先占”的法則。國際上,馬斯克計劃搭建由約4.2萬顆低軌衛(wèi)星組成的星鏈。11月14日,Space X更是在八小時內(nèi)完成了兩次星鏈發(fā)射,將第205~206批星鏈衛(wèi)星送入軌道。?此外,OneWeb、亞馬遜等科技巨頭的星座部署計劃也在加速落地。
在各方爭先恐后沖向太空“跑馬圈地”之時,張一平認為,中國衛(wèi)星企業(yè)應該抓緊時間去太空“搶空間”,“衛(wèi)星的空間是有限的,Space X今年平均2~3天發(fā)射一次。我個人認為目前整個商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)展,還是應該去搶空間,盡可能低成本、高效率地把空間先占住?!?
對于航天基礎較弱、但中小企業(yè)活躍度位居全國之最的深圳而言,應該如何行動?
商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈可以分為上游研制、中游發(fā)射與運營、下游終端應用。目前,產(chǎn)業(yè)鏈的上游和中游主要集中在北京、上海、西安等衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)基礎較好的地區(qū),而深圳涉足衛(wèi)星研制的企業(yè)屈指可數(shù)。
且研制整星整箭對于企業(yè)資金、風險承受能力的門檻極高,目前民營企業(yè)在這個領域里發(fā)揮的空間相對有限。張一平毫不掩飾地直言,“民營企業(yè)做到像馬斯克一樣自己造火箭的程度基本上是遙不可及”。
他呼吁協(xié)會企業(yè),一定要“借力發(fā)展”,這個“力”指火箭公司、衛(wèi)星公司?!拔覀円獛椭嫌纹髽I(yè)把星箭先大量造出來,把太空中的基礎設施搭建出來?!彼嘈?,民營企業(yè)的入局,可以有效降低研制成本,助推空天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
一方面,提供更加完整的供應鏈,做“上游的上游”,助力星箭公司低成本、高效率地去太空“搶空間”。
張一平認為,在上游研制中,造星造箭所需要的大量元器件及新材料,恰恰是大灣區(qū)、特別是深圳的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。如航天材料涉及的傳感器、集成電路、電子控制系統(tǒng)、天線、載荷等?!吧钲谕耆心芰θブΥ蛟煲粋€完整、集中的商業(yè)航天供應鏈?!?
另一方面,深挖應用場景,把需求反饋給上游以研制相應的衛(wèi)星設備,實現(xiàn)應用端與研制端的相互支撐。
他認為,商業(yè)衛(wèi)星的應用需要與上游的研制緊密結(jié)合。空天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應該從應用端需求出發(fā),研制相應產(chǎn)品去太空“拿地”,搭建基礎設施,最后再回到應用端落地。如此路徑才能有效地推動整個行業(yè)的成熟和發(fā)展。
目前,公眾對衛(wèi)星的應用認知大多停留在較為表層的通訊、遙感、導航。但實際上,再往下細化的應用場景遠未被充分挖掘。例如,美國迪爾公司將創(chuàng)新的GPS和GNSS技術應用在全自動拖拉機上,提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力,證明了衛(wèi)星技術在傳統(tǒng)行業(yè)中的巨大應用潛力,其他行業(yè)更是蘊藏著無限可能。
證券之星估值分析提示中集集團盈利能力較差,未來營收成長性一般。綜合基本面各維度看,股價偏低。更多
證券之星估值分析提示航天發(fā)展盈利能力較差,未來營收成長性較差。綜合基本面各維度看,股價偏高。更多
證券之星估值分析提示航天科技盈利能力較差,未來營收成長性較差。綜合基本面各維度看,股價偏高。更多
證券之星估值分析提示中集集團盈利能力良好,未來營收成長性良好。綜合基本面各維度看,股價偏高。更多
證券之星估值分析提示中國衛(wèi)星盈利能力一般,未來營收成長性較差。綜合基本面各維度看,股價偏高。更多
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