10月29日，神舟十九號(hào)載人飛行任務(wù)航天員蔡旭哲（中）、宋令東（右）、王浩澤在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與媒體記者集體見面

　　神舟十九號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)昨日舉行，中國(guó)載人航天工程辦公室副主任、工程新聞發(fā)言人林西強(qiáng)介紹，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，飛行乘組由航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤組成，蔡旭哲擔(dān)任指令長(zhǎng)。

　　此次任務(wù)是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段第4次載人飛行任務(wù)，也是載人航天工程第33次飛行任務(wù)。

　　林西強(qiáng)介紹，蔡旭哲執(zhí)行過神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)；宋令東和王浩澤均為我國(guó)第三批航天員，兩個(gè)人都是“90后”，都是首次執(zhí)行飛行任務(wù)。

　　執(zhí)行這次發(fā)射任務(wù)的是長(zhǎng)征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭。主要任務(wù)是：與神舟十八號(hào)乘組完成在軌輪換，在空間站駐留約6個(gè)月，開展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)（試）驗(yàn)，實(shí)施航天員出艙活動(dòng)及貨物進(jìn)出艙，進(jìn)行空間站空間碎片防護(hù)裝置安裝、艙外載荷和艙外設(shè)備安裝與回收等任務(wù)，開展科普教育和公益活動(dòng)，以及空間搭載試驗(yàn)，進(jìn)一步提升空間站運(yùn)行效率，持續(xù)發(fā)揮綜合應(yīng)用效益。

　　按計(jì)劃，神舟十九號(hào)載人飛船入軌后，將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，約6.5小時(shí)后對(duì)接于天和核心艙前向端口，形成三船三艙組合體。在軌駐留期間，神舟十九號(hào)航天員乘組將迎來天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟二十號(hào)載人飛船的來訪，計(jì)劃于明年4月下旬或5月上旬返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。他還提到，神舟十八號(hào)航天員乘組在與神舟十九號(hào)航天員乘組完成在軌輪換后，計(jì)劃于11月4日返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

　　近日，《國(guó)家空間科學(xué)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2024-2050年）》發(fā)布。會(huì)上，林西強(qiáng)結(jié)合此次任務(wù)應(yīng)詢回應(yīng)稱，載人航天工程自立項(xiàng)之初，就把空間科學(xué)作為落實(shí)工程發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，工程開展的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)是國(guó)家空間科學(xué)創(chuàng)新發(fā)展的重要組成部分，我們積極參與了國(guó)家空間科學(xué)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃的制定，也將積極促進(jìn)規(guī)劃的落實(shí)。

　　神舟十九號(hào)乘組飛行期間，將重點(diǎn)圍繞規(guī)劃中的“太空格物”主題，覆蓋空間生命科學(xué)、微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天新技術(shù)等領(lǐng)域，開展微重力條件下生長(zhǎng)蛋白晶體的結(jié)構(gòu)解析、軟物質(zhì)非平衡動(dòng)力學(xué)等86項(xiàng)空間科學(xué)研究與技術(shù)試驗(yàn)，預(yù)計(jì)在基礎(chǔ)理論前沿研究、新材料制備、空間輻射與失重生理效應(yīng)機(jī)制、亞磁生物效應(yīng)及分子機(jī)制等方面取得一批科學(xué)成果。

　　會(huì)上林西強(qiáng)還透露，將在空間站建成兩周年之際，向社會(huì)公開發(fā)布《中國(guó)空間站科學(xué)研究與應(yīng)用進(jìn)展報(bào)告（2024）》，介紹空間站入軌以來開展科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)取得的代表性成果。

　　今年9月，臺(tái)鳳“摩羯”對(duì)海南文昌造成很大破壞。林西強(qiáng)會(huì)上透露，目前，文昌發(fā)射場(chǎng)主要執(zhí)行載人航天工程空間站貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)，后續(xù)還將承擔(dān)載人登月飛船、著陸器等發(fā)射任務(wù)。臺(tái)風(fēng)發(fā)生時(shí)，天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，正在開展總裝測(cè)試工作；登月任務(wù)發(fā)射工位等設(shè)施正在進(jìn)行建設(shè)施工。

　　發(fā)射場(chǎng)和各試驗(yàn)隊(duì)做了應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)的充分準(zhǔn)備，保障了人員和飛行產(chǎn)品的安全，但是超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)還是對(duì)發(fā)射場(chǎng)有關(guān)廠房設(shè)備、建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)和生活設(shè)施造成了一定程度的破壞。臺(tái)風(fēng)過后，大家迅即開展了修復(fù)恢復(fù)工作，搶進(jìn)度、保質(zhì)量，將不利影響降到最低。

　　“九游娛樂的游戲攻略有哪些？”

　　根據(jù)實(shí)際情況，總指揮部決策對(duì)天舟八號(hào)任務(wù)計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，將于11月中旬擇機(jī)發(fā)射。目前，天舟八號(hào)任務(wù)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正按新的計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。“我們?cè)诳臻g站任務(wù)規(guī)劃上已充分考慮了應(yīng)對(duì)類似情況的物資儲(chǔ)備，目前在軌物資充足，滿足任務(wù)要求?！绷治鲝?qiáng)說。

　　“載人航天，人命關(guān)天?！彼€指出，中國(guó)載人航天工程全線始終堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全至上，始終把確保航天員安全擺在首要位置。進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段后，我們?nèi)嫱菩袕膯螜C(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)到發(fā)射場(chǎng)總裝測(cè)試的全流程質(zhì)量確認(rèn)制，常態(tài)化開展各項(xiàng)復(fù)核復(fù)查，確保不帶問題上天。針對(duì)空間碎片撞擊空間站可能造成泄露等威脅，我們不斷優(yōu)化應(yīng)急處置方案，與空間站運(yùn)行初期相比，航天員可用于應(yīng)急處置的時(shí)間提高了5倍，空間站與航天員的安全性大幅提升。極端情況下，航天員可搭乘在軌飛船提前返回或發(fā)射待命的應(yīng)急飛船實(shí)施救援。此時(shí)此刻，長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十運(yùn)載火箭與神舟二十號(hào)載人飛船正在酒泉發(fā)射中心總裝廠房?jī)?nèi)待命，一旦有必要，可以迅速轉(zhuǎn)入發(fā)射狀態(tài)，執(zhí)行空間站應(yīng)急救援任務(wù)，確保航天員生命安全。

　　“我國(guó)第四批預(yù)備航天員選拔工作已完成，共有10名預(yù)備航天員最終入選，包括8名航天駕駛員和2名載荷專家，并于今年8月入隊(duì)參加訓(xùn)練。”林西強(qiáng)介紹。

　　入隊(duì)2個(gè)月來，第四批預(yù)備航天員重點(diǎn)開展了載人航天工程基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)和針對(duì)性體質(zhì)訓(xùn)練，同時(shí)組織開展現(xiàn)場(chǎng)見學(xué)、座談交流、專家授課、文化渲染等多種形式活動(dòng)，使他們快速進(jìn)入了新角色、新狀態(tài)。

　　后續(xù)，根據(jù)訓(xùn)練大綱和總體計(jì)劃安排，按照循序漸進(jìn)、由淺入深的原則，第四批預(yù)備航天員將有序開展8大類200多個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù)。

　　林西強(qiáng)介紹，針對(duì)第四批航天員不僅要執(zhí)行空間站任務(wù)，未來還要執(zhí)行載人登月任務(wù)的新特點(diǎn)，在訓(xùn)練內(nèi)容設(shè)置上，既注重失重狀態(tài)下生活工作與健康維護(hù)等基本技能以及出艙活動(dòng)、設(shè)備維護(hù)維修、空間科學(xué)實(shí)（試）驗(yàn)等專項(xiàng)技能的掌握，更面向未來載人登月任務(wù)，進(jìn)一步培塑航天員從操控飛行器到駕駛月球車、從天體辨識(shí)到地質(zhì)科考、從太空失重漂浮到月面負(fù)重行走的能力。

　　第四批預(yù)備航天員中的載荷專家分別來自香港和澳門地區(qū)，已于8月8日入隊(duì)，在與其他航天員共同生活、訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，為港澳航天員安排了載人航天精神、普通話等針對(duì)性課程，還根據(jù)他們的飲食特點(diǎn)，科學(xué)制定食譜。

　　“目前，2名港澳載荷專家已全面融入團(tuán)隊(duì)，訓(xùn)練熱情飽滿，身心狀態(tài)俱佳?！绷治鲝?qiáng)說，相信第四批預(yù)備航天員能夠高質(zhì)量如期完成各項(xiàng)訓(xùn)練任務(wù)，逐步成為后續(xù)載人航天任務(wù)的骨干力量。

　　林西強(qiáng)會(huì)上透露，錨定2030年前實(shí)現(xiàn)中國(guó)人登陸月球的目標(biāo)，工程全線正在全面推進(jìn)各項(xiàng)研制建設(shè)工作。目前，長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭、夢(mèng)舟載人飛船、攬?jiān)略旅嬷懫鳌⒌窃潞教旆?、載人月球車等正按計(jì)劃開展初樣產(chǎn)品生產(chǎn)和相關(guān)地面試驗(yàn)，先后完成了飛船綜合空投、著陸器兩艙分離、火箭芯一級(jí)三機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)試車、YF-75E氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)高空模擬試車等大型試驗(yàn)，保障上述生產(chǎn)試驗(yàn)的一批地面設(shè)施設(shè)備已建成并投入使用。

　　他提到，載人前的飛行試驗(yàn)和首次載人登月任務(wù)的科學(xué)研究目標(biāo)和配套載荷總體方案基本確定，發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控通信、著陸場(chǎng)等地面系統(tǒng)正緊張有序地開展研制建設(shè)?！半m然目前載人登月任務(wù)各項(xiàng)工作推進(jìn)比較順利，但在實(shí)踐中，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，后續(xù)研制試驗(yàn)任務(wù)艱巨、技術(shù)復(fù)雜、進(jìn)度緊張、挑戰(zhàn)巨大，工程全線將大力弘揚(yáng)兩彈一星精神和載人航天精神，堅(jiān)持自信自強(qiáng)、團(tuán)結(jié)拼搏、接續(xù)奮斗。”

　　2025年，中國(guó)載人航天工程計(jì)劃實(shí)施神舟二十號(hào)、神舟二十一號(hào)、天舟九號(hào)3次飛行任務(wù)，還將繼續(xù)面向全社會(huì)公開征集年度飛行任務(wù)標(biāo)識(shí)，也將啟動(dòng)載人月球車名稱征集活動(dòng)。

　　根據(jù)中國(guó)載人航天工程官方網(wǎng)站，低成本貨運(yùn)和載人月球車研制方案初選結(jié)果近日公布。

　　在發(fā)布會(huì)上，林西強(qiáng)詳細(xì)介紹了相關(guān)進(jìn)展，他表示，為進(jìn)一步降低中國(guó)空間站上行貨物運(yùn)輸成本，增強(qiáng)上行貨物運(yùn)輸靈活性，探索發(fā)展商業(yè)航天模式，去年我們發(fā)布了空間站低成本貨物運(yùn)輸系統(tǒng)總體方案征集公告，并從10家方案中優(yōu)選出4家進(jìn)入方案詳細(xì)設(shè)計(jì)階段。經(jīng)過第二輪擇優(yōu)，最終中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院的輕舟貨運(yùn)飛船方案和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所的昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)方案勝出，獲得工程飛行驗(yàn)證階段合同。

　　林西強(qiáng)介紹稱，通過本次擇優(yōu)，吸納了傳統(tǒng)航天企業(yè)之外的科研院所和商業(yè)航天公司參與到載人航天工程船箭等飛行產(chǎn)品研制，有利于構(gòu)建健康、良性、富有活力的載人航天競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展新格局，進(jìn)一步降低空間站運(yùn)行成本，也有利于促進(jìn)商業(yè)航天快速、有序、健康發(fā)展。兩者在創(chuàng)新性和先進(jìn)性上各具特色，都獲得了月球車初樣研制合同，并行開展研制。后續(xù)，將在初樣研制結(jié)束時(shí)開展比測(cè)，最終決定中國(guó)首次載人登月任務(wù)的月球車研制團(tuán)隊(duì)。

　　蔡旭哲，男，漢族，籍貫河北深州，碩士學(xué)位。1976年5月出生，1995年9月入伍，1998年5月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)一級(jí)航天員，陸軍大校軍銜。曾任空軍航空兵某團(tuán)飛行大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。2010年5月入選為我國(guó)第二批航天員，2022年6月執(zhí)行神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)，2023年3月被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽(yù)稱號(hào)，并獲“三級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄＝?jīng)全面考評(píng)，入選神舟十九號(hào)載人飛行任務(wù)乘組并擔(dān)任指令長(zhǎng)。

　　昨天的見面會(huì)上，蔡旭哲表示，入選新的乘組，擔(dān)任新的角色，面臨新的任務(wù)、新的挑戰(zhàn)，我感到使命光榮，責(zé)任重大。我的兩名新隊(duì)友都是“90后”，我們雖然有年齡、性別上的差異，但我們都有同一個(gè)目標(biāo)，就是為國(guó)出征、為國(guó)爭(zhēng)光，一起奮斗、一起奔跑。

　　宋令東，男，漢族，籍貫山東曹縣，學(xué)士學(xué)位。1990年8月出生，2008年9月入伍，2013年3月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)四級(jí)航天員，空軍中校軍銜。曾任空軍航空兵某旅飛行中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。2020年9月入選為我國(guó)第三批航天員。經(jīng)全面考評(píng)，入選神舟十九號(hào)載人飛行任務(wù)乘組。

　　宋令東出生于山東農(nóng)村家庭。中考結(jié)束后，宋令東隨同父親進(jìn)城收廢品。在天橋休息時(shí)，宋令東望向遠(yuǎn)處高聳的摩天輪，從那一刻開始，他向往著飛向天際。

　　2007年，空軍招收飛行學(xué)員的通知發(fā)到校園，宋令東積極報(bào)了名并成功被空軍航空大學(xué)錄取。而后，宋令東成為空軍航空兵某旅首位90后三代機(jī)飛行員。

　　2020年9月，宋令東正式加入中國(guó)第三批航天員隊(duì)伍。2023年，經(jīng)全面考評(píng)，宋令東入選神舟十九號(hào)載人飛行任務(wù)乘組。

　　在見面會(huì)上他表示，神舟家族的飛天接力棒從60后、70后、80后手中，傳到了我們90后一代。我將不辱使命，不負(fù)重托，跑好飛天接力棒，展示好我們90后的形象，將祖國(guó)的榮耀寫滿太空。

　　王浩澤，女，滿族，籍貫河北灤平，碩士學(xué)位。1990年3月出生，2021年1月入伍，2009年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)四級(jí)航天員，陸軍中校軍銜。曾任中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司高級(jí)工程師。

　　王浩澤曾是潛心科研的工程熱物理碩士，2015年進(jìn)入北京動(dòng)力航天所，多年來一直鉆研新型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，她是我國(guó)目前唯一的女航天飛行工程師

　　身為工程師而不是飛行員的她，面對(duì)航天員選拔過程中的各種航天生理功能測(cè)試，王浩澤表示自己很享受這個(gè)過程，未知的挑戰(zhàn)并未讓她產(chǎn)生壓力，只覺特別新奇。“航天員是百里挑一、萬(wàn)里挑一，能有幸參與其中，我就已經(jīng)很幸福了?！?

　　選拔階段，第一次坐離心機(jī)時(shí)王浩澤感覺呼吸困難，肺部像撕裂一樣。但她回憶稱：“我當(dāng)時(shí)就握著一個(gè)警鈴，一直在做思想掙扎。雖然很難受，但我覺得我不能按，我不能成為第一個(gè)按警鈴的人。”

　　王浩澤表示，從火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師到航天飛行工程師，身份在變，但航天報(bào)國(guó)的初心和使命不變。

　　為提升公眾防范意識(shí)、構(gòu)建和諧社會(huì)環(huán)境，浙江省湖州市吳興區(qū)龍泉街道聯(lián)合龍泉派出所、司法所在各個(gè)社區(qū)對(duì)居民及商戶開展全民反詐禁毒系列宣傳活動(dòng)，共筑基層反詐禁毒防線。

　　近日，羅湖正式上線“智慧養(yǎng)老場(chǎng)景平臺(tái)系統(tǒng)”，老人領(lǐng)到了“硬錢包”卡，各種銀行數(shù)字人民幣都可以裝到卡里，用于養(yǎng)老項(xiàng)目消費(fèi)。

　　受今年第20號(hào)臺(tái)風(fēng)“潭美”影響，海南省三亞市28日出現(xiàn)強(qiáng)降雨，城市多路段內(nèi)澇。三亞市消防救援支隊(duì)緊急出動(dòng)排澇除險(xiǎn)。

　　近年來，重慶通過擴(kuò)大鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)范圍、完善鐵海聯(lián)運(yùn)“一碼通”、提升“陸海鏈”金融服務(wù)水平等一系列改革舉措，讓物流之網(wǎng)越織越密，著力打造內(nèi)陸開放綜合樞紐。

　　來自國(guó)內(nèi)外的900余名跑步愛好者，共同踏上香龍路這條“最美鄉(xiāng)村路”，體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)與自然的和諧交融。