2024-11-09
分享到
北京時(shí)間2024年8月6日14時(shí)42分,長征六號甲運(yùn)載火箭承載著“千帆星座”首批18顆組網(wǎng)衛(wèi)星,從太原衛(wèi)星發(fā)射中心直沖云霄。兩個(gè)小時(shí)后,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定的極地軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功,這標(biāo)志著我國向全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域邁出了重要一步。
被稱為中國版“星鏈”的千帆星座是項(xiàng)什么工程?它與現(xiàn)有衛(wèi)星系統(tǒng)有何異同?未來,千帆星座將打造怎樣的低軌互聯(lián)網(wǎng)布局,又將面臨哪些挑戰(zhàn)?
▲2024年8月6日,有中國版“星鏈”之稱的“千帆星座”(G60星鏈)首批18顆組網(wǎng)衛(wèi)星搭乘長征六號甲運(yùn)載火箭發(fā)射升空。(圖片來自北京日報(bào))
千帆星座是由上海市政府支持的商業(yè)航天項(xiàng)目,旨在提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。它的另一個(gè)名字叫“G60星鏈”,由此可知,它對標(biāo)的國外產(chǎn)品是SpaceX的星鏈(Starlink)。
打個(gè)比方,千帆星座如同一個(gè)運(yùn)行在天上的巨型Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),等將來建成,大家在戶外也可以上網(wǎng)了??赡苡腥藭械狡婀郑耙苿?dòng)基站無處不在,現(xiàn)在在戶外就能上網(wǎng)??!”其實(shí),移動(dòng)基站的“無處不在”,基站多、信號好,只針對人們平時(shí)生活和工作的地方而言。城市村莊和陸地交通沿線%,在荒山、草原、沙漠、海洋、冰原這些地方,移動(dòng)基站就鞭長莫及了。此外,假如遇到地震、洪水等特大自然災(zāi)害,通信基站和電力系統(tǒng)被大規(guī)模破壞時(shí),天上這座不受地面基礎(chǔ)設(shè)施限制的寬帶互聯(lián)網(wǎng)便能派上用場。
千帆星座所規(guī)劃的最終架構(gòu)是到2030年底,在地球周圍部署大約14000顆衛(wèi)星,覆蓋人類活動(dòng)的大部分區(qū)域。而在大洋彼岸,截至2024年3月,SpaceX星鏈已經(jīng)發(fā)射了6000多顆衛(wèi)星,計(jì)劃部署12000顆,甚至有可能增至34400顆。
構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座,不但有實(shí)用性,而且有緊迫性。無論是千帆星座還是SpaceX星鏈,它們都運(yùn)行在2000公里以下的太空中,屬于近地衛(wèi)星(低軌衛(wèi)星)。全球?qū)剀壍蕾Y源的競爭非常激烈,目前除了中國和美國以外,還有英國、加拿大、俄羅斯、德國、韓國等多個(gè)國家相繼規(guī)劃了宏大的近地互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星組網(wǎng)計(jì)劃。本著“先到先得”的分配法則,抓緊機(jī)遇,才能更有效地合理利用軌道資源。
6G通信的實(shí)現(xiàn)也與基于低軌衛(wèi)星的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)密切相關(guān)。未來的手機(jī)直連等衛(wèi)星應(yīng)用,可以使手機(jī)繞過傳統(tǒng)的信號轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備,直接與衛(wèi)星進(jìn)行信號的發(fā)送和接收,從而提供更廣闊的覆蓋范圍和更高的通信可靠性?;谶@些優(yōu)勢,低軌衛(wèi)星通信成了全球熱點(diǎn)新興產(chǎn)業(yè)。截至2024年7月,全球在軌衛(wèi)星超過1萬顆,其中中低軌衛(wèi)星占比超過85%。
除了軌道占位,還有通信頻率占位值得關(guān)注。根據(jù)國際電信聯(lián)盟的規(guī)定,所有衛(wèi)星運(yùn)營商必須先向國際電信聯(lián)盟提出申請,才能享有特定頻率的優(yōu)先使用權(quán)。從申請到發(fā)射是有過期時(shí)效的,不能只訂座不到場,這也對組網(wǎng)星座的項(xiàng)目執(zhí)行效率提出了嚴(yán)格要求。
從更深層次的角度來考慮,建設(shè)自己的互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星星座,可以擺脫對國外系統(tǒng)的技術(shù)依賴,對國家安全和技術(shù)主導(dǎo)地位具有重要的戰(zhàn)略意義。
也許大家還有疑惑:我國不是已經(jīng)有衛(wèi)星電話了嗎?為什么互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星不在現(xiàn)有系統(tǒng)上升級?聽說北斗導(dǎo)航系統(tǒng)也有短報(bào)文功能(北斗導(dǎo)航系統(tǒng)提供的一種獨(dú)特通信功能,利用衛(wèi)星信號實(shí)現(xiàn)簡短文字通信),和“千帆”的區(qū)別又在哪里?
簡單來說,千帆星座主要致力于提供高速、海量數(shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù),和已有的衛(wèi)星電話或短報(bào)文業(yè)務(wù)沒有重疊關(guān)系。要說這三者的區(qū)別,最關(guān)鍵的因素就是數(shù)據(jù)量和通信延遲。
語音和短信的數(shù)據(jù)量非常小,即使通話略有延遲,使用起來也沒什么影響。所以,衛(wèi)星電話的通信衛(wèi)星和北斗導(dǎo)航衛(wèi)星“站得高、看得遠(yuǎn)”,更側(cè)重每顆衛(wèi)星的信號覆蓋范圍,同時(shí)為了節(jié)省成本,把較少的衛(wèi)星盡可能遠(yuǎn)地放到中高軌道或遠(yuǎn)地軌道上。例如,天通一號通信衛(wèi)星就運(yùn)行在距地35786公里的靜止軌道上,信號一來一回,至少需要0.24秒。
但這個(gè)短暫的通信延遲對于互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星而言就不可忍受了。通常用戶在網(wǎng)上刷一個(gè)頁面,看到的每幅圖片、每段視頻都要從瀏覽器發(fā)起請求,通過衛(wèi)星送到服務(wù)器(一次地-天-地的往返),然后由服務(wù)器把圖片或視頻編碼打包,再通過衛(wèi)星傳回用戶(又一次地-天-地的往返)。整個(gè)過程包含兩次往返(0.48秒),更何況由于數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議的一些細(xì)節(jié),光是建立連接就需要信號往返3次。
因此,互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星距離地面不能太高,否則信號微弱、延遲嚴(yán)重。但如果衛(wèi)星飛得太低,又容易被大氣層(盡管極其稀薄)拖拽減速。
綜上,衛(wèi)星的軌道選擇必須經(jīng)過審慎考慮,在多與少、高與低之間找到最優(yōu)方案。目前,千帆星座第一期計(jì)劃為到2025年底用648顆衛(wèi)星提供局部網(wǎng)絡(luò)覆蓋,到2027年底,再添648顆衛(wèi)星,提供全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋。此次在太原首發(fā)的18顆衛(wèi)星,運(yùn)行高度均在800公里左右。已有幾千顆衛(wèi)星組網(wǎng)的SpaceX星鏈,衛(wèi)星飛得更低,大部分運(yùn)行在340公里到600公里之間。等千帆星座后續(xù)衛(wèi)星數(shù)量上去之后,也會把軌道調(diào)整到這個(gè)高度。
盡管互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星的軌道不高,但畢竟遠(yuǎn)在幾百公里以外,如果和沒改裝過的手機(jī)直連,還是很吃力的。例如,SpaceX星鏈的地面用戶就需要借助直徑50厘米左右的天線與衛(wèi)星通信。那為什么衛(wèi)星電話的通信衛(wèi)星可以和外觀正常的手機(jī)直連呢?這是由于發(fā)射數(shù)量不多,衛(wèi)星就可以做得很大,它的發(fā)射功率和接收靈敏度提高了,地面設(shè)備自然可以保持普通手機(jī)的模樣,比如天通一號衛(wèi)星就背著一口“大鍋”——15米口徑的網(wǎng)狀天線。同理,由于互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星的發(fā)射數(shù)目成千上萬,所以必須做得相當(dāng)小巧,以便一箭多星。例如,千帆星座此次發(fā)射的18顆衛(wèi)星,都是平板式外觀,以便堆疊在火箭整流罩的寶貴空間中。
此次千帆星座首批衛(wèi)星成功發(fā)射,不僅標(biāo)志著中國版“星鏈”正式開建,也意味著上游衛(wèi)星、商業(yè)火箭制造以及相關(guān)設(shè)備、零部件企業(yè)真正擁有了“大客戶”,商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈有望全程打通。
千帆星座的衛(wèi)星數(shù)目不是十個(gè)八個(gè),而是成千上萬。量變引起質(zhì)變,衛(wèi)星數(shù)量龐大,意味著將面臨許多前所未有的挑戰(zhàn)。
首先是生產(chǎn)。據(jù)專家介紹,申請到電信頻率和軌道之后,7年內(nèi)必須發(fā)射第一顆星,9年內(nèi)的發(fā)射總數(shù)須達(dá)到10%,12年內(nèi)達(dá)到50%,14年內(nèi)整個(gè)星座完成發(fā)射。公開消息顯示,已知的千帆一期648顆衛(wèi)星中,一半由上海微小衛(wèi)星工程中心生產(chǎn),另一半由上海格思生產(chǎn)。前者自主研發(fā)了衛(wèi)星智能制造平臺,建立起模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)線顆以上。后者今年能夠交付50顆至70顆衛(wèi)星,后續(xù)目標(biāo)年產(chǎn)270顆。按這些數(shù)字來估算的線顆的短期目標(biāo),但要想實(shí)現(xiàn)14000顆星的完整組網(wǎng)目標(biāo),還需努力擴(kuò)充生產(chǎn)線、進(jìn)行技術(shù)革新。
其次是發(fā)射。如果按一箭18星發(fā)射的線次發(fā)射,基本上每半個(gè)月就要發(fā)射一次。如果能夠做到一箭36星,發(fā)射計(jì)劃就可以更寬裕,只是要防范風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)橐淮伟l(fā)射太多的話,萬一出意外,損失是相當(dāng)驚人的。到2027年底,發(fā)射壓力還不算很大,但是再往后看,若要達(dá)到2030年底千帆星座構(gòu)建完畢的目標(biāo),至少每年要發(fā)射4200顆衛(wèi)星,相當(dāng)于117次“一箭36星”,這對衛(wèi)星的產(chǎn)能、火箭的產(chǎn)能、發(fā)射場的運(yùn)維管理都是巨大的考驗(yàn)。
接下來是太空碎片的隱患。自1957年蘇聯(lián)首次將人造衛(wèi)星送入太空,到2019年SpaceX星鏈上天前夕,人類往地球周圍總共發(fā)射了約5000枚航天器。從2019年開始,SpaceX星鏈僅憑一己之力,就把這個(gè)數(shù)字翻了一倍有余。如果千帆星座和其他各方的類似計(jì)劃進(jìn)展順利的話,這個(gè)數(shù)字還會繼續(xù)上升。一個(gè)目前無法改變的客觀事實(shí)是,衛(wèi)星壽命有限,航天發(fā)射也會產(chǎn)生不少“副產(chǎn)品”,這些不受控的太空碎片會給在軌衛(wèi)星帶來極大威脅。2021年7月和10月期間,SpaceX星鏈衛(wèi)星曾先后兩次接近中國空間站,迫使空間站采取緊急機(jī)動(dòng)措施以避免碰撞。跟蹤、清理或規(guī)避太空碎片,保證空間軌道的安全,始終是擺在各國航天機(jī)構(gòu)面前的一大難題。
最后是衛(wèi)星數(shù)量激增對科研工作的影響。衛(wèi)星在可見光和射電波段都非常明亮,會嚴(yán)重干擾科學(xué)觀測。2020年11月,哈勃空間望遠(yuǎn)鏡正在對一片天區(qū)進(jìn)行長時(shí)間曝光時(shí),SpaceX星鏈1619號從望遠(yuǎn)鏡上方僅幾千米的地方掠過,在照片上留下一道又粗又亮的軌跡,讓觀測功虧一簣。成批衛(wèi)星在剛剛發(fā)射上天時(shí),更是會排成一隊(duì),浩浩蕩蕩地穿過望遠(yuǎn)鏡的視野。針對這些問題,SpaceX也做了一些彌補(bǔ)方案,包括使用低反射涂層、遮光罩以及利用鏡面把陽光反射回太空等。不過,在空間望遠(yuǎn)鏡的超高靈敏度面前,這些減光措施收效甚微。
其實(shí),千帆星座不是我國唯一規(guī)劃的巨型星座。2020年9月,我國以“GW”為代號申報(bào)了低軌衛(wèi)星星座,共計(jì)12992顆衛(wèi)星,由2021年成立的中國星網(wǎng)集團(tuán)負(fù)責(zé),其首批衛(wèi)星有望很快發(fā)射。
這些巨型星座計(jì)劃需要大幅提高發(fā)射能力,來降低發(fā)射成本。為此,我國正在大力推動(dòng)可回收火箭的研發(fā)。除了成本考量之外,可回收火箭還能夠有效減少太空碎片。在這一領(lǐng)域,北京星際榮耀和藍(lán)箭航天都是民營航天企業(yè)中的翹楚。作為國家隊(duì),中國航天科技集團(tuán)八院也已成功進(jìn)行了國內(nèi)首次10公里級垂直起降飛行試驗(yàn)。樂觀估計(jì),到2025年,將有多款可回收的中型運(yùn)載火箭各自完成首飛。
為了提高發(fā)射流量,新的發(fā)射場也在緊鑼密鼓地建設(shè)中。2023年12月,海南國際商業(yè)航天發(fā)射中心一號發(fā)射工位竣工。這個(gè)工位專為國內(nèi)新一代中型火箭長征八號設(shè)計(jì),是發(fā)射中心的核心,也是保障國家重大任務(wù)的重要設(shè)施。2024年6月竣工的二號發(fā)射工位,則具有更強(qiáng)的兼容性,能滿足包括長征、快舟、捷龍等多個(gè)火箭系列十余種型號的發(fā)射要求。
在生產(chǎn)源頭,我國微小衛(wèi)星制造能力成長迅速。中國航天科技集團(tuán)和中國航天科工集團(tuán)旗下的國有企業(yè)以及銀河航天等民營航天企業(yè)均新建了制造中心,中國科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院也在這一領(lǐng)域積極開展工作。此外,香港也于2023年7月建成并啟用了ASPACE衛(wèi)星制造中心。
總體來看,作為技術(shù)迭代快、經(jīng)濟(jì)效益高、產(chǎn)業(yè)協(xié)同性強(qiáng)的航天新業(yè)態(tài),商業(yè)航天已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要增長點(diǎn),作為新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)發(fā)揮著積極作用。而作為商業(yè)航天的重要作品,建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)星座不僅可以消除傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)連接的地理限制,還能夠多角度、全方位地促進(jìn)前沿科技的發(fā)展。無論在過程中將遇到什么樣的挑戰(zhàn)、需要解決什么樣的問題,隨著互聯(lián)網(wǎng)星座計(jì)劃的實(shí)施,我們都可以期待一個(gè)更加高效智能的世界。(完)