2024-12-10
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近些年我國“天宮”空間站在太空運行期間,曾經(jīng)多次遭到莫名的撞擊,甚至關鍵設備也出現(xiàn)了損傷。
為了保護空間站的安全,這次進入太空的神舟十九號,就有著要為空間站加裝“防護罩”的任務。
天宮空間站自從投入使用以來,就一直在太空中,為我國航天員們提供工作生活的場所。
多年來的運行中,航天員們在空間站中完成了各項試驗任務,為中國航天事業(yè)的發(fā)展做出了相當重要的貢獻。
但這位“功臣”,在如今越發(fā)擁擠的太空軌道上,卻一直處于嚴峻的安全威脅之下。
但就是這些肉眼都難以察覺的太空碎片,卻會對在軌道上運行的空間站帶來嚴重的安全威脅。
為什么小小的太空碎片,會有如此大的威力呢?原因就在于,這些太空碎片的速度實在是太快了。
在地球附近的太空碎片,由于重力的作用,繞著地球飛行的速度能夠超過2.8萬公里每小時。
在如此恐怖的速度下,就算是再小的碎片,撞上空間站后,也能夠輕易擊穿外殼和各種裝置。
就像在地球上一只小鳥會撞毀飛機一樣,速度更快的太空碎片造成的后果自然只會更加嚴重。
這樣的撞擊發(fā)生的概率大嗎?我國空間站會不會是因為倒霉才撞上太空碎片的呢?
幾十年來發(fā)射的大量航天器,大部分在報廢了之后,依然還留在太空中,繼續(xù)在軌道上飛行。
而且各種意想不到的撞擊,或者是爆炸等原因造成的航天器解體,都會產(chǎn)生大量碎片。
上個月美國波音公司的一顆衛(wèi)星,就在運行僅僅兩年后突然解體,至今已經(jīng)產(chǎn)生了將近80塊太空碎片。
類似這樣可能產(chǎn)生太空碎片的事故,多年來可以說是層出不窮,這些碎片不斷在近地軌道上堆積,數(shù)量也變得越來越龐大。
如此恐怖的數(shù)量,讓如今的地球軌道變的越發(fā)擁擠,發(fā)生事故的概率也在不斷上升。
按照美國SpaceX公司的報告,他們發(fā)射的一顆“星鏈”衛(wèi)星,在運行過程中已經(jīng)躲避了超過1700次太空碎片的撞擊。
“和平”號空間站以及國際空間站在此前的運行過程中,都曾經(jīng)有過被太空碎片撞的不成樣子的經(jīng)歷。
由于之前沒有對空間站的防護進行很好的保護,此前我國空間站曾經(jīng)多次被太空碎片撞擊。
甚至就連提供電力的太陽翼也出現(xiàn)了損壞,認識到太空碎片可能帶來的嚴重威脅后,我國也是做出了許多改變。
前不久發(fā)射的神舟十九號,除了要在空間站里完成各種實驗外,還肩負著重要的使命。
那就是要為空間站安裝太空碎片的防護裝置,相當于給“天宮”加上了一層“防護罩”,保護其免于受到太空碎片的威脅。
實際上,神舟十九號并不是第一個帶著裝甲板前往空間站的飛船,今年年初的神十八就做過同樣的任務。
未來六個月的任務時間里,神十九也會像神十八一樣,在空間站艙外安裝防護板,保護好電纜等關鍵設備。
經(jīng)過多次的防護加固工作后,面對微小到難以監(jiān)測的太空碎片,空間站就可以選擇硬扛它們的撞擊。
但并不是說我國就只會傻傻的讓空間站等著被撞,那么我國還會怎樣應對太空中的威脅呢?
其實在中國航天技術不斷進步的今天,我國已經(jīng)能夠有效主動規(guī)避太空碎片的撞擊了。
和空間站剛投入使用相比,多年來一直在取得突破的中國航天,能提前5倍的時間,就發(fā)現(xiàn)太空碎片。
如今我國已經(jīng)能夠監(jiān)測1厘米以上大小的太空碎片,通過提前預警計算,可以讓空間站提前變軌來規(guī)避撞擊。
但相比于被動防護和主動規(guī)避,最根本的解決措施,還是要對太空垃圾采取有效的清理工作。
不然未來太空垃圾和碎片變得越來越多后,可能會出現(xiàn)沒有空間可以規(guī)避的尷尬情況。
在這方面,我國也正在積極研發(fā),可能在不久的將來,創(chuàng)造過無數(shù)奇跡的中國航天,能夠為人類航天事業(yè)帶來新的變革。
大量太空碎片帶來的威脅,已經(jīng)嚴重到不容忽視的程度,神十九這次發(fā)射帶去的裝甲,相信也能為空間站提供有效的防護。
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