GameLook報(bào)道/如果要給2024年的游戲行業(yè)評(píng)選年度大事件，那么“歐美3A大廠集體翻車”一定是其中之一。索尼砸下數(shù)億美元研發(fā)的《星鳴特攻》成為行業(yè)笑柄，育碧股票跌到了地板價(jià)，甚至今年的TGA大獎(jiǎng)典禮上，都沒(méi)有一款來(lái)自歐美大廠的3A游戲進(jìn)入年度游戲提名……

　　而就在最近，連微軟Xbox也加入了翻車陣營(yíng)：前作曾拿媒體滿分的超級(jí)大作IP上線新作，竟不曾想遭遇玩家差評(píng)如潮。鋪天蓋地的輿論攻勢(shì)下，游戲發(fā)售10天，歐美各大媒體評(píng)測(cè)和評(píng)分集體“噤聲”，究竟怎么回事？

　　就在11月19號(hào)，微軟推出了《微軟飛行模擬》系列的最新作品《微軟飛行模擬2024》。不少前作玩家早就期待已久，在上線當(dāng)天滿懷期待地打開(kāi)游戲，卻發(fā)現(xiàn)自己被卡在了游戲的加載屏幕。不少人的進(jìn)度條定在97%一動(dòng)不動(dòng)，以至于有玩家打趣稱游戲應(yīng)該更名為《微軟飛行模擬97》才對(duì)。

　　即便是僥幸擠進(jìn)了游戲，也有大量玩家發(fā)現(xiàn)，游戲的優(yōu)化堪稱一塌糊涂，有時(shí)候紋理丟失、有時(shí)候GPU風(fēng)扇狂轉(zhuǎn)，甚至承諾送出的飛機(jī)也沒(méi)有順利入庫(kù)，各種大小問(wèn)題層出不窮。甚至上線好幾天后服務(wù)器問(wèn)題還沒(méi)得到解決。

　　惱火不已的玩家們涌入Steam留下差評(píng)瘋狂吐槽，Steam版本的好評(píng)率一度跌至只有24%、Metacritic的用戶評(píng)分僅有3.6，同時(shí)在線萬(wàn)人一路狂跌。一直到上線一周后，服務(wù)器才逐步恢復(fù)了正常，玩家評(píng)論開(kāi)始逐步回暖——但截至發(fā)稿，游戲在Steam的好評(píng)率也僅有40%。

　　甚至還有玩家注意到：在《微軟飛行模擬2024》上線四天之后，都沒(méi)有任何一家媒體出面發(fā)表游戲評(píng)分，Metacritic顯示的評(píng)分仍是TBD（待定）狀態(tài)。不由得讓人聯(lián)想到：是不是“大金主”微軟發(fā)動(dòng)施壓，讓各大游戲媒體延后評(píng)測(cè)，避免低分評(píng)測(cè)給游戲造成負(fù)面輿情？

　　不過(guò)IGN的一名編輯在評(píng)論區(qū)出面解釋，稱這次各大媒體在游戲上線的前一天才剛剛拿到游戲的測(cè)評(píng)版本，考慮到游戲的內(nèi)容繁多，整篇評(píng)測(cè)需要花費(fèi)的體驗(yàn)時(shí)間不少，因此IGN可能要在12月初才能放出關(guān)于《微軟飛行模擬2024》的正式評(píng)測(cè)。而針對(duì)這款游戲上線初期的各種亂象，IGN也沒(méi)有避而不談，而是通過(guò)新聞文章的形式進(jìn)行了多次報(bào)道。

　　那么這些歐美媒體的解釋是線年發(fā)售的《微軟飛行模擬》，這款游戲于2020年8月18日發(fā)售，而絕大多數(shù)海外媒體的M站評(píng)論和評(píng)分在8月17日就發(fā)出來(lái)了。對(duì)于今年《微軟飛行模擬2024》，截至11月29日，游戲發(fā)售10天，IGN等歐美大媒體的M站評(píng)分依然沒(méi)有，這確實(shí)存在給大金主打掩護(hù)的嫌疑。

　　“如何在九游娛樂(lè)找到熱門游戲？”

　　壓力又來(lái)到了Xbox一邊：明明研發(fā)《微軟飛行模擬2024》的Asobo Studio是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的游戲工作室，也有前作多年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，為何還會(huì)在上線期出現(xiàn)如此嚴(yán)重的服務(wù)器事故？Asobo Studio的負(fù)責(zé)人在游戲上線后也不得不出面道歉，向玩家解釋這種翻車背后的具體成因。

　　第一個(gè)原因尚能理解，由于本作的體量比起前作大了不少，《微軟飛行模擬2024》采用了大量在線流式傳輸?shù)姆绞絹?lái)實(shí)時(shí)加載地圖和游戲資產(chǎn)。這顯然大幅增加了游戲的服務(wù)器負(fù)荷，但在游戲內(nèi)容更豐富的情況下減少了玩家的數(shù)據(jù)下載量，算是利好玩家。

　　但另一個(gè)原因則更讓人感到難以接受：對(duì)服務(wù)器壓力預(yù)估不足——Asobo Studio表示，他們使用了20萬(wàn)名虛擬玩家進(jìn)行了承載量測(cè)試，結(jié)果沒(méi)想到游戲里涌入的玩家數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這個(gè)預(yù)估值，導(dǎo)致服務(wù)器被“擠爆”。

　　對(duì)于這樣一款微軟當(dāng)家的大體量游戲來(lái)說(shuō)，只對(duì)20萬(wàn)玩家涌入采取預(yù)案未免太少。作為一款登錄PC和主機(jī)雙端、前作口碑極佳，且還免費(fèi)加入了XGP訂閱計(jì)劃的游戲，顯然有不少玩家會(huì)選擇在游戲的首日前來(lái)嘗鮮。測(cè)試團(tuán)隊(duì)的預(yù)案不足顯然難辭其咎。

　　要說(shuō)做在線游戲，專家還得看國(guó)產(chǎn)游戲廠商，不少國(guó)產(chǎn)網(wǎng)游的前期準(zhǔn)備方案都遠(yuǎn)超微軟《微軟飛行模擬2024》的水準(zhǔn)——比如國(guó)產(chǎn)MMO游戲《塔瑞斯世界》的制作人此前曾經(jīng)透露，在舉行最終測(cè)試時(shí)，團(tuán)隊(duì)在預(yù)計(jì)有20萬(wàn)人進(jìn)游的情況下，進(jìn)行了雙倍的服務(wù)器容量?jī)?chǔ)備，并提前梳理服務(wù)器推薦策略。而微軟未來(lái)也需深入思考，如何避免這樣慘烈的運(yùn)營(yíng)事故重蹈覆轍。

　　好在《微軟飛行模擬》系列歷來(lái)都是高粘性的長(zhǎng)尾游戲，基本每個(gè)月份都會(huì)推出更新的游戲內(nèi)容，研發(fā)團(tuán)隊(duì)還有時(shí)間“從長(zhǎng)計(jì)議”。拋開(kāi)游戲前期的服務(wù)器問(wèn)題，玩家們依然給游戲的內(nèi)容底子給出了相當(dāng)?shù)暮迷u(píng)。即便錯(cuò)過(guò)了首發(fā)窗口，待在游戲正式進(jìn)入平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)后，玩家們還是值得深入游戲中進(jìn)行體驗(yàn)一番。

　　一直以來(lái)，《微軟飛行模擬》系列可能都是整個(gè)地球上最具代表性的“超體量”寫實(shí)3A游戲產(chǎn)品。而如果沒(méi)有服務(wù)器不堪重負(fù)停擺的線》本應(yīng)是整個(gè)系列迄今最細(xì)致、最龐大、也是技術(shù)上最為出彩的游戲。

　　用Asobo Studio的CEO Sebastian Wloch的話來(lái)說(shuō)，本作的細(xì)節(jié)量達(dá)到了前作的4000倍。如此大體量的游戲究竟要如何產(chǎn)出？Asobo Studio的研發(fā)團(tuán)隊(duì)此前進(jìn)行過(guò)一些對(duì)外分享，具有一定參考價(jià)值。

　　比如游戲的地圖規(guī)模比照地球打造，而如此龐大的內(nèi)容量，依賴人力來(lái)打造必然不可能。根據(jù)Sebastian Wloch的揭秘：團(tuán)隊(duì)使用了AI機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，通過(guò)衛(wèi)星照片進(jìn)行訓(xùn)練，打造了游戲的地形?！拔覀冇谐商椎臉?shù)木、植物、巖石和礦物素材，再通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)識(shí)別‘這是太陽(yáng)’或‘這是巖石’、‘這是田地，這是玉米地’等等?！?

　　研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)訓(xùn)練AI來(lái)識(shí)別大約40種地面類型，并辨認(rèn)不同地形之間的細(xì)微混合，比如“50%的玉米地，5%的沙地，然后根據(jù)AI發(fā)現(xiàn)的內(nèi)容混合這些不同的成套素材。”

　　這個(gè)世界同時(shí)也是動(dòng)態(tài)的，在本作中Asobo Studio實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)的天氣和季節(jié)系統(tǒng)，“草、樹(shù)木、植物、田地都有季節(jié)性變化。例如，冬天田地會(huì)變成棕色，部分樹(shù)木會(huì)掉葉子，秋天一些葉子變紅或變黃，而有些仍然保持綠色?！北绕鸫饲耙荒晁募疽粋€(gè)樣的世界更具沉浸感。

　　整個(gè)世界煥然一新之外，地圖上的生物也得到了充分的關(guān)注。如今，地圖上的動(dòng)物會(huì)以更現(xiàn)實(shí)的方式四處游蕩。Sebastian Wloch表示，研發(fā)團(tuán)隊(duì)和《動(dòng)物園之星》的開(kāi)發(fā)商Frontier Developments達(dá)成了合作，獲取了全球范圍內(nèi)各種生物物種的分布數(shù)據(jù)：“我們可以提供全球范圍內(nèi)每個(gè)物種的季節(jié)性密度分布。因此你只會(huì)在特定的季節(jié)和地點(diǎn)找到特定的動(dòng)物。游戲中有超過(guò)100種不同的物種。

　　與此同時(shí)，比起《飛行模擬2020》中，每架飛機(jī)只有一個(gè)機(jī)身、一對(duì)機(jī)翼、一個(gè)尾翼，形狀非常有限，而《2024》對(duì)飛機(jī)的擬真又走上了新的高度：“甚至連引擎都被模擬了。它們有自己的形狀，還有新的氣流模擬、尾流湍流，以及許多其他改進(jìn)。”CEO表示，研發(fā)團(tuán)隊(duì)找到了一種方式來(lái)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界和模擬器中記錄的飛機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，使它們真正一致。

　　如今不少國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)也在切入擬真向的競(jìng)速游戲和大型開(kāi)放世界的研發(fā)，如今《微軟飛行模擬2024》的研發(fā)過(guò)程讓GameLook這樣的行業(yè)觀察者大開(kāi)眼界，這些分享或許也能給行業(yè)中的3A游戲開(kāi)發(fā)者們更多啟發(fā)。

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