現(xiàn)代快報訊（通訊員 王偉 記者 于露）北京時間11月5日，由中俄工科大學聯(lián)盟主導、首顆中俄高校聯(lián)合研制的微衛(wèi)星“阿斯圖友誼號”于俄羅斯阿穆爾州當?shù)貢r間8點18分（北京時間7點18分）搭載“聯(lián)盟-2.1b”火箭從東方發(fā)射場發(fā)射升空。南京航空航天大學航天學院微小衛(wèi)星空間操控實驗室康國華教授團隊所研制的低軌導航增強載荷隨“阿斯圖友誼號”衛(wèi)星一起入軌，此載荷將在衛(wèi)星精密定軌、軌道預報等領域發(fā)揮作用。

　　2014年，“阿斯圖友誼”號衛(wèi)星在中俄工科大學聯(lián)盟合作框架下首次被提出，十年磨一劍，此次終于成功發(fā)射入軌。南航科研團隊的載荷核心技術在2017年11月“和德一號”微小衛(wèi)星上已得到驗證，并且在前面的基礎上做了進一步改進和優(yōu)化。

　　本次發(fā)射的低軌導航增強載荷于2019年立項研制，其間南航研制師生與哈工大“阿斯圖”衛(wèi)星研制團隊進行了多次接口聯(lián)調(diào)，并在第二屆學生微納衛(wèi)星技術論壇，做了題為“The Navigation Augmentation Payload Based on PPP in LEOMicrosatellite”的報告。2024年載荷隨衛(wèi)星經(jīng)過了力學環(huán)境實驗、溫度環(huán)境實驗、電性能測試等實驗，圓滿完成了地面所有測試工作。導航增強載荷通過精密單點定位技術，雙頻載波相位觀測數(shù)據(jù)和地面上注的高精度衛(wèi)星星歷、鐘差進行在軌的精確定位和定軌。

　　南航將軍路校區(qū)航天學院小型地面站，已于11月6日上午8點30分，接收到了衛(wèi)星遙測信號，衛(wèi)星一切正常，后續(xù)將展開常態(tài)化的遙測接收。

　　在此次任務研制中，南航秉承新工科建設“產(chǎn)教融合，科教融匯”的理念，充分發(fā)揮學生在項目中的主動性和創(chuàng)新性，由學生獨立完成了設計、研制和測試工作，這也是微小衛(wèi)星團隊“觸摸航天，進入航天，改變航天”理念的具體實踐。

　　微小衛(wèi)星態(tài)勢感知與操控團隊負責人、航天控制工程系教授康國華說，從2014年開始，團隊十年磨一劍，終于把自己的成果送入太空，這段歷程不僅見證了團隊的成長，更見證了每個學生的成長，提升了他們的“工程思維、系統(tǒng)思維和總體思維”，把他們培養(yǎng)成了空間飛行器設計師、航天領域的卓越工程師。

　　“阿斯圖項目的載荷上鐫刻著我們課題組全體成員的名字，隨著火箭一同飛天的也包含著我們的航天夢。書本上、論文中的理論能夠落地、升空，讓我們備受鼓舞，激勵我們將來投入更多的熱情到航天事業(yè)中?！?020級導航制導與控制博士生吳佳奇說。

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