開春以來，國內(nèi)商業(yè)航天又進入高密度發(fā)射期。2月11日，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌02組衛(wèi)星成功發(fā)射；2月27日，四維高景一號03、04星發(fā)射升空；3月12日，“千帆星座”第五批組網(wǎng)衛(wèi)星送入預定軌道……

　　在“星辰大?！敝?，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星尤受關(guān)注。它被視作6G網(wǎng)絡的重要組成部分，可以讓偏遠地區(qū)、海洋、航空等傳統(tǒng)網(wǎng)絡較難接入的區(qū)域，也能獲得高速穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)服務。日前，國家發(fā)展改革委等3部委聯(lián)合印發(fā)《國家數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指引》，提出布局“天地一體”的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。上海、深圳、廣州、西安、武漢等地都有相關(guān)項目在推進。

　　作為全國較早發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的省份，浙江也在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有重要突破。最近的如衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌01、02兩組衛(wèi)星搭載的太空數(shù)據(jù)傳輸關(guān)鍵部組件，均產(chǎn)自杭州?！扒Х亲北澈?，也有“浙江元素”。

　　2025年，業(yè)界普遍認為，商業(yè)航天行業(yè)或?qū)⒂瓉怼包S金時代”。賽迪智庫預測，今年中國商業(yè)航天市場規(guī)模有望突破2.5萬億。

　　據(jù)悉，2021年至2025年，我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望從292.48億元增至446.92億元，年均復合增長率為11.18%，增速可觀。

　　“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)快速成長，得益于政策鼓勵、技術(shù)突破，以及商業(yè)模式的快速發(fā)展，也是產(chǎn)業(yè)本身特點所致?！闭憬髮W微小衛(wèi)星研究中心主任金仲和介紹，盡管太空看上去廣袤無垠，但軌道資源有限，整個產(chǎn)業(yè)都處于追趕式發(fā)展中，“如果不抓緊時間布局、完成衛(wèi)星組網(wǎng)，錯過了就錯過了?！?

　　國內(nèi)的“國網(wǎng)星座（GW星座）”“千帆星座”、國外的“星鏈（Starlink）”“一網(wǎng)（OneWeb）”……短短幾年，國際上就已出現(xiàn)多個知名衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)計劃。

　　浙江衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也正處于迅猛發(fā)展中?！俺醪叫纬商斓匾惑w的信息網(wǎng)絡”等部署早已寫入全省信息通信業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃。去年底，浙江省航天及衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟正式成立，被視作一個標志性事件。

　　“浙江在商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游均有布局，能更靈活滿足市場需要。”省發(fā)展規(guī)劃研究院產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究所高級工程師方菁菁說，近幾年，浙江省、市、縣三級都有政策出臺，鼓勵、支持、引導民間資本參與航空航天事業(yè)，在多領(lǐng)域已具備較強的配套能力。

　　民間資本發(fā)達、科研能力強是浙江公認優(yōu)勢，此外，航天宏圖信息技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“航天宏圖”）浙江區(qū)負責人鄭孟強告訴記者，業(yè)界尤為看中的，還有浙江在落地應用方面的優(yōu)勢，“商業(yè)航天以‘燒錢’著稱，邁過盈虧平衡點、完成商業(yè)閉環(huán)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展中最大的問題。浙江在加快推進物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、低空經(jīng)濟等重大項目，各行各業(yè)對將衛(wèi)星用于治理、服務的要求很高、需求也很大?！?

　　“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)基建的主流路徑是低軌衛(wèi)星組網(wǎng)。它們位于更靠近地面的軌道，能大幅減少通信延遲。但低軌衛(wèi)星的覆蓋范圍相對較小，要實現(xiàn)全球或大范圍的連續(xù)覆蓋，就需要部署大量衛(wèi)星來構(gòu)建一個網(wǎng)絡?！苯鹬俸驼f，業(yè)界、學界目前普遍認為，這一網(wǎng)絡要達到“基本可用”的要求，至少需要800至900顆衛(wèi)星。

　　據(jù)浙商證券研報，目前我國僅低軌通信衛(wèi)星的平均造價就高達約3000萬元?；鸺l(fā)射價格在每公斤8萬元到11萬元——現(xiàn)階段的低軌通訊衛(wèi)星，每顆大約重兩三百公斤。

　　“我們一直在自主研發(fā)朱雀系列火箭，希望實現(xiàn)以低成本的商業(yè)運載火箭形成航班化運營。”藍箭航天創(chuàng)始人、CEO張昌武說。作為國內(nèi)民營商業(yè)航天龍頭企業(yè)，藍箭航天已在浙江打造了湖州熱試車中心、嘉興藍箭航天中心等多個基地。

　　去年9月，藍箭航天自主研發(fā)的朱雀三號，圓滿完成十公里級垂直起降返回飛行試驗，標志著中國商業(yè)航天在可重復使用運載火箭技術(shù)上取得重大突破。張昌武透露，朱雀三型號預計今年首飛，更大直徑的朱雀液氧甲烷火箭也已進入預研。

　　據(jù)悉，SpaceX獵鷹9號火箭的價格，已降到每公斤約2.1萬元。藍箭航天也希望將朱雀三號降至該水平。

　　自主研發(fā)、批量生產(chǎn)、工業(yè)級制造，是金仲和從事衛(wèi)星研發(fā)制造多年來的心得。他介紹說，浙江大學微小衛(wèi)星中心、眾星志連公司在探索采用工業(yè)級器件、工業(yè)級材料、工業(yè)級制造工藝研制衛(wèi)星，相比于傳統(tǒng)的宇航級的器件、材料、工藝，能更適合未來商業(yè)航天低成本、批量化生產(chǎn)需求。

　　業(yè)內(nèi)人士也表示，衛(wèi)星制造企業(yè)可以從工程材料成本等“硬投入”和模型迭代“軟成本”兩方面來降本，將成本從億元級、千萬元級降至百萬元級。

　　3月25日，中國電信發(fā)布的2024年業(yè)績顯示，其手機直連衛(wèi)星用戶突破240萬。而就在1月份，跨國移動電話運營商沃達豐宣布，通過衛(wèi)星在偏遠地區(qū)使用普通智能手機，成功進行了全球首個視頻通話。再早一點，華為在去年推出Mate X6典藏版，據(jù)悉是全球首款支持三網(wǎng)衛(wèi)星通信的大眾智能手機；榮耀、小米、OPPO等廠商，也推出了支持衛(wèi)星通信的手機……

　　業(yè)內(nèi)人士甚至表示，“手機直連衛(wèi)星”已經(jīng)成為行業(yè)巨頭們競爭的主戰(zhàn)場?！皩ξ覈裕@更是一個能觸達廣大用戶、有望彎道提速的機會?！?

　　“以前，衛(wèi)星通信需要專用終端，價格貴、使用場景有限，用戶相對小眾。但當手機直連衛(wèi)星成為現(xiàn)實，用戶需求會被大大激發(fā)，衛(wèi)星通信將下沉到大眾市場?！苯鹬俸驼f。手機直連衛(wèi)星技術(shù)的商業(yè)化，不僅將推動技術(shù)持續(xù)迭代更新，還將使成本大幅降低，并推動應用場景不斷拓展，“手機能直連衛(wèi)星，汽車、智能穿戴、無人機等其他終端也會接入衛(wèi)星網(wǎng)絡?！?

　　“新手如何快速上手九游娛樂？”

　　“千帆星座”，就是長三角G60科創(chuàng)走廊一項重要合作項目，因而也被稱作“G60 星鏈”計劃。這一中國版“星鏈”，背靠G60科創(chuàng)走廊的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群，預計到2030年底實現(xiàn)1.5萬顆衛(wèi)星提供多業(yè)務融合服務。

　　位于臺州灣新區(qū)的吉利衛(wèi)星超級工廠，是全球首個深度融合航天制造和汽車制造能力的衛(wèi)星量產(chǎn)工廠。這里正以“28天造一顆”的速度，將衛(wèi)星年產(chǎn)能力提升至500顆。

　　航天宏圖已建立了目前全國最大的商業(yè)雷達遙感星座。“我們在研制混合星座，在太空可用于衛(wèi)星間互聯(lián)、通信、計算，對地面又能提供自然資源、應急管理、城市規(guī)劃等具體的服務?！编嵜蠌婎A計，未來三到五年，衛(wèi)星應用就會大規(guī)模爆發(fā)。